Historia
För 16 ägare sen så var detta en civil polis bil. Användes ganska flitigt om man går efter milantalet på 38k+ mil, efter det så har den hoppat från ägare till ägare fortare än fortast. Bara varit några få månader mellan varje ägare, varför vet jag ej. När jag köpte den så var den hur fin som helst i underredet, enda rosten som fanns var standard ytrosten runt skärmkanter och batteribaljan som hade lite grovrost som va lätt åtgärdat. Motorn spann hur fint som helst och gick riktigt bra, de enda problemen var ytrost, dåliga fjädrar/stötdämpare och spindellederna fram. Bortsett från dåliga spindelleder så fick jag faktiskt beröm på skicket av bilen på min första besiktning. Satt till och med massa blå/vita Volvo klistermärken kvar över hela underredet och dess delar.
Innan jag hade 940;in hade jag kört runt med en 240 med B230A motor i sig, alltså en förgasare motor. Dock med efter monterad turbo på, det var både min första förgasare och min första turbo bil jag ägt och även skruvat på. Efter att blockpackningen gick på den för andra gången bestämde jag mig för att plocka isär hela bilen och renovera allt, vilket inte sluta som jag ville dock, blev inget av det. Så börja jag jobba samt att jag fick in riktigt med pengar och åkte köpte mig en Volvo 940 fulltrycks turbo, Som jag började kalla Civilen efter dennes bakgrund. Och beslöt mig med en gång, att detta skulle bli ett seriöst bil projekt som jag skulle hålla på med i flera år framöver. Och att ha bilen kvar tills den verkligen inte kunde repareras mer eller att all fossila bränsle har sinat.
Innan jag hade 940;in hade jag kört runt med en 240 med B230A motor i sig, alltså en förgasare motor. Dock med efter monterad turbo på, det var både min första förgasare och min första turbo bil jag ägt och även skruvat på. Efter att blockpackningen gick på den för andra gången bestämde jag mig för att plocka isär hela bilen och renovera allt, vilket inte sluta som jag ville dock, blev inget av det. Så börja jag jobba samt att jag fick in riktigt med pengar och åkte köpte mig en Volvo 940 fulltrycks turbo, Som jag började kalla Civilen efter dennes bakgrund. Och beslöt mig med en gång, att detta skulle bli ett seriöst bil projekt som jag skulle hålla på med i flera år framöver. Och att ha bilen kvar tills den verkligen inte kunde repareras mer eller att all fossila bränsle har sinat.
Civilen: Fakta |
civilen: Delar |